JSQ-Ill Hydrostatic Release Unit สำหรับชูชีพเป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับปล่อยชูชีพแบบเป่าลมที่ยึดไว้บนเรือ สามารถปล่อยออกมาได้ด้วยมือและใช้งานน้ำได้ เมื่อเรือจม HRU สามารถปล่อยแพชูชีพด้วยตนเองหรือเมื่อแพชูชีพตกลงไปในน้ำภายในระดับความลึก 2~4 เมตร HRU ปล่อยแพชูชีพโดยอัตโนมัติ จากนั้นแพชูชีพจะทำงานได้อย่างถูกต้อง
ความสนใจด้านความปลอดภัย
คู่มือผู้ใช้นี้ใช้ได้กับบริษัทของเราเท่านั้นสำหรับชุดปล่อยอุทกสถิตสำหรับ Liferaft เช่นเดียวกับแพชูชีพ HRU ควรมีการตรวจสอบการบริการประจำปี และควรให้บริการโดยผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมที่สถานีบริการชูชีพที่ได้รับอนุญาต
อย่าใช้เครื่องปล่อยอุทกสถิตที่เสียหาย ในระหว่างการซ่อมแซมและบำรุงรักษา โปรดใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่บริษัทของเราจัดเตรียมไว้ให้ มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อการทำงานได้
ตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางเข้าไม่มีสิ่งกีดขวางพื้นผิว HRU ต้องไม่ทาสีเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดกั้นช่องเติมน้ำ
2. จะติดตั้งเฉพาะเมื่อมีการตรวจสอบ HRU และซ่อมแซมโดยสถานีชูชีพซึ่งได้รับการรับรองจาก CCS โดยมีเครื่องหมายรับรองประสิทธิภาพโดยการตรวจสอบเรือ
3. มุมพับควรน้อยกว่า 30 องศาเมื่อติดตั้งสลักชนิดผ่าบนตะขอโซ่และดึงออกได้ง่ายด้วยมือในกรณีฉุกเฉิน
วิธีการติดตั้ง
การติดตั้ง HRU อย่างถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันฟังก์ชันการปลดออกอัตโนมัติ วิธีการติดตั้งเฉพาะดังนี้ (โครงสร้างผลิตภัณฑ์แสดงในรูปที่ 1 รูปที่ 2)
ติดตั้งชุดปล่อยอุทกสถิตสำหรับ Liferaft ในแนวตั้งบนคานของแท่นชูชีพด้วยสลักเกลียว ป้ายชื่อผลิตภัณฑ์หันไปด้านในและตะขอยก (5) หงายขึ้นด้านบน การเชื่อมต่อระหว่าง HRU และคานขวางต้องแน่นหนา
เชื่อมต่อห่วงโซ่ขอเกี่ยว (8) กับเข็มขัดยึดเปลือกชูชีพผ่านสายรัดที่มีหัวเข็มขัดสกรู และยึดแพชูชีพ3 เชื่อมต่อเชือกโยนชูชีพ (1) เข้ากับห่วง (2) เพื่อให้แน่ใจว่าทั้งสองเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายด้านหนึ่งของเชือกหักแบบง่าย (4) ติดเข้ากับตัวของชุดปล่อยอุทกสถิตสำหรับชูชีพแล้ว ส่วนปลายอีกด้านผูกไว้กับห่วง (2) และควรต่อเชือกที่ปลายทั้งสองข้างให้แน่น
ปล่อยชูชีพอัตโนมัติ
ในกรณีที่เรือที่อับปางจมและไม่มีเวลาปล่อยแบบแมนนวล เมื่อแพชูชีพจมลงไปในน้ำที่ระดับความลึกที่กำหนด แพชูชีพจะถูกปล่อยโดยอัตโนมัติโดยอุปกรณ์ปล่อยแรงดันไฮโดรสแตติก กระบวนการปล่อยเฉพาะมีดังนี้: D เมื่อเรือจมในภัยพิบัติ อุปกรณ์ปล่อยแรงดันอุทกสถิตจะจมพร้อมกับแพชูชีพ (ดูรูปที่ 3A) 2 เมื่อเรือที่จมจมลงที่ระดับความลึก 2~4 เมตร น้ำทะเลจะเข้าสู่ช่องกักเก็บน้ำของแรงดันอุทกสถิตที่ปล่อยออกมาจากอุปกรณ์ผ่านทางช่องเติมน้ำ เมื่อเรือที่จมจมถึงระดับความลึก 2-4 เมตร น้ำทะเลจะเข้าสู่แหล่งกักเก็บน้ำ ช่องของอุปกรณ์ปล่อยแรงดันอุทกสถิตผ่านช่องน้ำซึ่งทำให้เกิดแรงดันของน้ำทะเลบนไดอะแฟรมยางเพื่อบีบอัดสปริงสแตนเลสซึ่งขับเคลื่อนแมนเดรลให้เคลื่อนเข้าด้านใน เนื่องจากการลอยตัวของเปลือกชูชีพในน้ำ ตะขอจึงถูกบังคับให้หมุนรอบแกน ขับตะขอนิรภัยให้หมุนพร้อมๆ กัน จากนั้นห่วงตะขอขนาดใหญ่และห่วงตะขอเล็กจะหลุดออก และแพชูชีพจะถูกแยกออกจากแพชูชีพ เข็มขัดยึดเปลือกและตัวแพลอยได้อย่างอิสระภายใต้การลอยตัวของตัวแพ (ดูรูปที่ 3B) 3 ขณะที่เรืออับปางยังคงจมและแพชูชีพลอยขึ้นไป เชือกขว้างชูชีพที่เชื่อมต่อกับเชือกที่เปราะบางก็คลายตัว และดึงสายเติมลมของถังแก๊สออก ทำให้วาล์วเติมลมของถังแก๊สเปิดออก ทำให้แพชูชีพพองตัวอย่างรวดเร็ว และขยาย (ดูรูป 3D)
ป้ายกำกับยอดนิยม: หน่วยปล่อยอุทกสถิตสำหรับชูชีพ ประเทศจีน หน่วยปล่อยอุทกสถิตสำหรับผู้ผลิตชูชีพ ซัพพลายเออร์ โรงงาน








